RTP Antena 1

[pdnf]

Já que estamos a falar de Braga, e sendo a Antena 1 uma rádio nacional, já que dá informação de trânsito a cada 15 minutos, comecem a dar em alguns boletins informação sobre o caótico trânsito de Braga. Quase 1 hora para sair da cidade em hora de ponta, sem que existisse qualquer acidente. Se é para romper com o centralismo de PRT e LX, que seja não apenas no futebol, mas também em algo útil para a vida dos cidadãos do Minho, que já são perto de 1M.

[pdf]

Se é para falar do “trânsito caótico” em todos os pontos do país, mais valia fazer a Antena Trânsito.

1. Informações de transito em 2023 são obsoletas e muitas vezes desatualizadas em antena. Se querem mesmo informação de trânsito, há Google e Waze e essa é ao segundo;
2. Off: as pessoas precisam de pegar menos no carro por tudo e por nada. Conheço gente que vai de carro de Lamaçães para a UM… são 10 minutos a pé…


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[pdnf]

Se é para falar do “trânsito caótico” em todos os pontos do país, mais valia fazer a Antena Trânsito.

1. Informações de transito em 2023 são obsoletas e muitas vezes desatualizadas em antena. Se querem mesmo informação de trânsito, há Google e Waze e essa é ao segundo;
2. Off: as pessoas precisam de pegar menos no carro por tudo e por nada. Conheço gente que vai de carro de Lamaçães para a UM… são 10 minutos a pé…

Pedro, olha que com as operadoras a cortarem fortemente nos pacotes de dados, nomeadamente nos tarifários direcionados a jovens, parece-me bem que vai voltar a existir mais gente a procurar o trânsito no velhinho FM. Não precisava de repetir as informações todas em todos os boletins, mas tenho vários colegas da cidade que dizem precisamente que o trânsito consegue ser quase tão mau quanto o do Porto, e efetivamente ontem constatei isso mesmo.

[pdf]

Eu entendo isso, mas uma coisa que sempre notei nas informações de trânsito na rádio é um forte delay entre o que é dito em antena e o que se passa no terreno.

Acidentes anunciados em antena que já foram resolvidos, etc.

Sei que nem toda a gente tem smartphone nem dados, mas essas apps não gastam assim tanto e para quem anda na estrada ter um equipamento destes é quase obrigatório.


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[Julio Carvalho]

Esse foi um dos temas do último Voz do Ouvinte, programa da provedora.

Ela defendeu que estas informações úteis muito repetidas, quebram o ritmo da emissão e disse que o melhor era concentrarem essas informacoes, mais nas horas críticas, da manhã e final da tarde, referindo as inúmeras aplicações existentes sobre o trânsito.
Nuno Galopim, director de programas disse que A1, também tinha que olhar para muitos portugueses que não têm acesso a  essas aplicações, ou seja um público mais velho e iletrado em termos informáticos...

[Zeca 2021]

Acho que nem há critério.

E não transmitir o derby do Minho, é inconcebível.

Paulo Sérgio é um excelente narrador, mas como chefe do desporto deixa muito a desejar...

O derbi do Minho é o do Minho, logo não é um evento de abrangência nacional. Mas devera ser emitido nas frequencias locais da Antena1 em desdobramento. Esse jogo, tal como outros, noutros dias.

Por essa ordem de ideias, a Antena 1 como não tem programas feitos no Minho, não tem nada no Minho, os minhotos deviam estar dispensados de pagar a taxa do audiovisual relativo à RDP e deixar isso para os lisboetas, pois a rádio é deles.

[pdnf]

Esse foi um dos temas do último Voz do Ouvinte, programa da provedora.

Ela defendeu que estas informações úteis muito repetidas, quebram o ritmo da emissão e disse que o melhor era concentrarem essas informacoes, mais nas horas críticas, da manhã e final da tarde, referindo as inúmeras aplicações existentes sobre o trânsito.
Nuno Galopim, director de programas disse que A1, também tinha que olhar para muitos portugueses que não têm acesso a  essas aplicações, ou seja um público mais velho e iletrado em termos informáticos...

Tendo a ficar numa posição a meio caminho da da Provedora e da do Nuno Galopim. De facto, há boletins a mais na Antena 1, mas também admito que, por exemplo, quando foi dos grandes incêndios do ano passado, prestaram um exceional serviço, até nas madrugadas. Quanto a eliminar totalmente o trânsito, discordo. Não é à toa que até as jovens têm. Se conseguirem melhorar o sincronismo, tanto melhor, mas isso até as informações da IP têm erros ainda hoje presenciei isso na VCI (final da A1) nos painéis informativos presentes na estrada. Estava com o maps aberto no PC de bordo e posso dizer que zonas assinaladas a vermelho escuro estavam a andar sem demoras, o Paulo Soares estava na RR a dar informação mais ao momento que o GPS. O Zeca tem razão num ponto, até em Lisboa, falta informação que vá para além das AE's e vias rápidas.

[Atento]

No Espaço das 10 a Dra. Eduarda Maio está sempre sem tempo...

Agora ficou sem tempo para abordar outras alíneas da futura revisão constitucional...

Os constitucionalistas bem queriam...

Mas...

Ficaram sem tempo!

[Memorias da Radio]

Em termos de trânsito noto que a coisa ainda varia entre as rádios. A Antena 1 está feita uma Rádio Capital com a intensidade com que dá informações de trânsito, e normalmente o Paulo Galvão ou quem esteja a fazer conseguem dar informações adiantadas ao Google Maps (do Waze não uso) em cerca de 5-10 minutos. Já me salvou de certos problemas no Porto.

Eu uso ambas as variedades à hora de ponta, e há alturas em que na Antena 1 diz-se que já se para em local x, no Google Maps ainda está apenas a amarelo (intensidade com potencial menor velocidade mas sem paragens) e vou para lá e fico parado com ele ainda a amarelo; ou muda para vermelho ou laranja já bastante depois da informação dada na rádio.

Isto acontece porque o Google Maps conta o número de telemóveis com a app num dado espaço para considerar que há trânsito, e os reportes manuais de que há transito. E neste ponto, faz me sentido o que o Nuno Galopim diz, mas nesse processo até ajuda quem se quer apoiar em ambas as variedades para ser mais fiável, como é o meu caso.

Sendo isto dito, o pdf não deixa de ter toda a razão, porque muitas rádios atualmente só recorrem ao Google Maps para dar trânsito (metem o mapa, metem a layer do trânsito e siga a marinha), e como só o fazem de meia em meia hora tornam-se absolutamente inúteis em 98% do tempo, só sendo uteis quando alguém diz alguma coisa ao telefone… se for próxima à hora do boletim seguinte (outra coisa ridícula em 2023).

É o caso das rádios todas da Bauer (Comercial, M80, Smooth, Cidade) mas também de todas as rádios da Música no Coração (Festival, Nova Era), da RFM que tem umas informações péssimas vai para 10 anos, e da TSF que ora anda a reboque ora diz primeiro que o GPS e é inconsistente nisto.

Depois temos os casos mistos: a Amália por norma é bastante inútil quanto às informações de trânsito MAS informa melhor que todas as outras quanto a ruas locais na Grande Lisboa, presumivelmente porque deve ter muitos taxistas a ligar (aquele telefone está sempre a tocar no meio dos boletins de trânsito); a RR por norma dá informações adiantadas ao GPS quando há problemas mais especiais mas a “nomenclatura organizacional cristalizada” de só dar a cada X minutos provoca, não raras vezes, que acabe a chegar atrasada.

Portanto, diria que não é tanto não ter informações de trânsito, é tê-las úteis e antecipar-se ao digital. Porque para usarem só um mapa mais vale cessar.

[Atento]

Em termos de trânsito noto que a coisa ainda varia entre as rádios. A Antena 1 está feita uma Rádio Capital com a intensidade com que dá informações de trânsito, e normalmente o Paulo Galvão ou quem esteja a fazer conseguem dar informações adiantadas ao Google Maps (do Waze não uso) em cerca de 5-10 minutos. Já me salvou de certos problemas no Porto.

Eu uso ambas as variedades à hora de ponta, e há alturas em que na Antena 1 diz-se que já se para em local x, no Google Maps ainda está apenas a amarelo (intensidade com potencial menor velocidade mas sem paragens) e vou para lá e fico parado com ele ainda a amarelo; ou muda para vermelho ou laranja já bastante depois da informação dada na rádio.

Isto acontece porque o Google Maps conta o número de telemóveis com a app num dado espaço para considerar que há trânsito, e os reportes manuais de que há transito. E neste ponto, faz me sentido o que o Nuno Galopim diz, mas nesse processo até ajuda quem se quer apoiar em ambas as variedades para ser mais fiável, como é o meu caso.

Sendo isto dito, o pdf não deixa de ter toda a razão, porque muitas rádios atualmente só recorrem ao Google Maps para dar trânsito (metem o mapa, metem a layer do trânsito e siga a marinha), e como só o fazem de meia em meia hora tornam-se absolutamente inúteis em 98% do tempo, só sendo uteis quando alguém diz alguma coisa ao telefone… se for próxima à hora do boletim seguinte (outra coisa ridícula em 2023).

É o caso das rádios todas da Bauer (Comercial, M80, Smooth, Cidade) mas também de todas as rádios da Música no Coração (Festival, Nova Era), da RFM que tem umas informações péssimas vai para 10 anos, e da TSF que ora anda a reboque ora diz primeiro que o GPS e é inconsistente nisto.

Depois temos os casos mistos: a Amália por norma é bastante inútil quanto às informações de trânsito MAS informa melhor que todas as outras quanto a ruas locais na Grande Lisboa, presumivelmente porque deve ter muitos taxistas a ligar (aquele telefone está sempre a tocar no meio dos boletins de trânsito); a RR por norma dá informações adiantadas ao GPS quando há problemas mais especiais mas a “nomenclatura organizacional cristalizada” de só dar a cada X minutos provoca, não raras vezes, que acabe a chegar atrasada.

Portanto, diria que não é tanto não ter informações de trânsito, é tê-las úteis e antecipar-se ao digital. Porque para usarem só um mapa mais vale cessar.

Certo!

E não havendo nada de novo fora das horas de ponta a intervenção não deve existir, ou existindo deve ser limitada ao pós noticiário e ao faltarem 15 minutos para a hora certa.

[Luis Carvalho]

De referir que até o início do relato da segunda parte do Benfica-Famalicão na Antena 1 foi marcado por uma homenagem ao Ruy Castelar, feita pelo Nuno Matos.

[Memorias da Radio]

Certo!

E não havendo nada de novo fora das horas de ponta a intervenção não deve existir, ou existindo deve ser limitada ao pós noticiário e ao faltarem 15 minutos para a hora certa.

Nem mais! Porque se for para se resolver alguma coisa, nesse período de tempo já se faz algum serviço e já vai havendo novidades.

Algum dia chegaria a altura em que concordávamos em algo!

[Atento]

Certo!

E não havendo nada de novo fora das horas de ponta a intervenção não deve existir, ou existindo deve ser limitada ao pós noticiário e ao faltarem 15 minutos para a hora certa.

Nem mais! Porque se for para se resolver alguma coisa, nesse período de tempo já se faz algum serviço e já vai havendo novidades.

Algum dia chegaria a altura em que concordávamos em algo!

Você concorda em mais coisas comigo e eu com as suas!

[Luis Carvalho]

Volto a dizer: bem que a Antena 3 podia, houvesse outra cultura de organização na RTP, estar a transmitir em directo o Festival da Canção. A Antena 1 só vai transmitir a partir das 23h... A Antena 1, como eu já disse noutro dia, não devia ser o "bombeiro de serviço" que tem de cobrir todos os eventos.

[Atento]

Volto a dizer: bem que a Antena 3 podia, houvesse outra cultura de organização na RTP, estar a transmitir em directo o Festival da Canção. A Antena 1 só vai transmitir a partir das 23h... A Antena 1, como eu já disse noutro dia, não devia ser o "bombeiro de serviço" que tem de cobrir todos os eventos.

O que podemos esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada?

1- O que podemos esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que não consegue ver que a equipa de Teresa Paixão  está a matar a RTP2, reduzindo-a à insignificância e nada é feito? A equipa em causa não  consegue sequer gerir a grelha de programação...

2- O que podemos esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que vê a rtp3 em mínimos e nada faz? O Dr. Teixeira, quando era assalariado de Balsemão, defendia a sua privatização ou encerramento...Afinal conseguiu tal objetivo: destruir a rtp3, sem haver privatização ou encerramento...Recordo que agora no topo do grupo rtp está outro ex-assalariado de Balsemão (Nicolau Santos)Teorias da conspiração da minha parte? A realidade mostra que o objetivo essencial aconteceu: a morte da rtp3 pela insignificância. O engenheiro Fernandes,  vendendo a Cofina, andará por aí num futuro próximo...

3- O que esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que vê repetidamente um grande buraco negro na rtp1 entre as 14:30  e as 18:00 e insiste nas repetições e no programa da tarde, tal como está? Fragoso não quer prejudicar as suas ex-casas? Nunca se sabe quando poderão voltar a ser...Há que manter a porta aberta...

4- O que esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada quando não há diálogo consistente entre os canais de tv e rádio do mesmo grupo? Cada chefinho com a sua pequena soberba bacoca, instalado na sua quintinha...

5- O que esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que segue modelos cristalizados no tempo e dali não sai. Vejamos as estapafúrdias decisões de arrancar a Tarde Desportiva às 14:45 e terminar às 18:00 independentemente daquilo que acontecer depois desse período temporal, saindo só dessa estrutura rígida  caso um dos chamados dos 3 grandes jogue...

6- O que esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que não tem a perspicácia para ter o conteúdo noticioso valorizado na Tarde Desportiva? Será para afastar ouvintes ou dar espaço a uma Provedora pouco isenta e a grupelhos de pressão minoritários? Paulo Sérgio tem saudades de narrar jogos à tarde na Sportv?

7- O que esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que tem diretores de programas nas antenas que se estão a borrifar para a questão de as rádios que dirigem ter ou não audiência?

8- O que esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que não consegue promover os produtos/conteúdos que produz?

9- O que esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que cria uma cultura do desleixo e do deixa andar, nomeadamente na alienação do target jovem, por exemplo, promovendo o envelhecimento do auditório?

10- O que esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada que vê os números dos seus canais de rádio e  tv fora daquilo que acontece por toda a Europa e continua com a mesma atitude nada fazendo para mudar? Só há comparação com a triste realidade do serviço público espanhol...

11- Como reage a nomenclatura organizacional cristalizada? Com chavões de ocasião que todos conhecemos e mais não são do que uma atitude impotente que demonstra apenas desleixo, irresponsabilidade, elitismo bacoco, chefinhos de quinta de  muros altos e pequenos poderes de andamento vago.


O que podemos esperar de uma nomenclatura organizacional cristalizada?


Nicolau Santos tem-se queixado, com alguma razão, que precisa de mais dinheiro, mas há coisas que não dependem de muito dinheiro para serem resolvidas...

É bom não esquecer que  apesar de tudo  ainda é o grupo com mais recursos humanos...

Se alguns são fracos há que abrir um plano de rescisões e apertar cada vez mais a malha relativamente àqueles que entram.